2023月10月17日 波羅的海幹散貨指數(shù)(BDI)報 2058 點，創(chuàng)2022年07月26日以來新高水準，較前值漲4.36%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲。

其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1565 點，較前值漲0.77%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報3659 點，漲7.05%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1277 點，漲0.63%。

海岬型船舶的平均日收入，通常運輸 150,000 噸貨物，鐵礦石、煤炭等大宗商品大幅上漲2,000 美元至 30,348 美元。

傑富瑞 (Jefferies) 分析師在一份報告中表示，海岬型船運價繼續(xù)走強，進入第四季度旺季的預期，受兩個盆地持續(xù)高鐵礦石量的支撐。

大連鐵礦石期貨延續(xù)漲勢，因交易商依然存在低迷時期對近期需求前景持樂觀態(tài)度。此外，庫存下降速度慢於預期，部分鋼廠減產。

巴拿馬型船舶的平均每日收入，其中通常運載約60,000至70,000噸煤炭或穀物，上漲 112 美元至 14,087 美元。

在較小的船舶中，超靈便指數(shù)也上漲 8 點，即 0.6%，至 1,277 點，為近三年來的最高點。烏克蘭通過該國港口運輸了1050萬噸穀物。

來源：CNSS